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加騰勾機(jī)斗

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加騰勾機(jī)斗新聞焦點(diǎn)大事

康明斯與智加科技聯(lián)合開發(fā)首款天然氣動(dòng)力鏈自動(dòng)駕駛卡車

4月28日,重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技(Plus)宣布,將與康明斯共同研發(fā)全球首款監(jiān)督式天然氣自動(dòng)駕駛卡車。新車將于2022年投放市場。 重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技(Plus)宣布,將與康明斯共同研發(fā)全球首款監(jiān)督式天然氣自動(dòng)駕駛卡車 該車裝配的康明斯壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲準(zhǔn)零排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,比目前美國環(huán)保署(EPA)規(guī)定的氮氧化物排放量還要低90%,可有效減少有害氣體排放與霧霾產(chǎn)生。同時(shí),智加科技自

2021-04-30 09:41:39

事故警示!吊車私加吊籃高空作業(yè),致高處墜落3人死亡!

2021年4月22日凌晨2時(shí)55分許,東莞市東城街道某廣場發(fā)生了一起高處墜落事故,造成3人死亡,經(jīng)初步調(diào)查,事發(fā)經(jīng)過是東莞市某電影放映有限公司委托廣州某廣告有限公司對(duì)“某影城”的招牌進(jìn)行字體翻新,但作業(yè)中使用的汽車起重機(jī)涉嫌以非法改裝方式加裝了載人吊籃,因吊籃與吊臂連接處斷裂,導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)此,相關(guān)部門高度重視,深刻吸取事故教訓(xùn),迅速開展建筑起重機(jī)械安全隱患排查整治。 東莞東城街道“4·22”

2021-04-29 10:16:08

牛斗之曼 始于京華 2021曼恩全新TGX全國路演北京站圓滿完成

以“牛斗之曼,獅啟新程”為主題的曼恩全新TGX全國路演于4月20日至21日在北京正式啟動(dòng)。曼恩商用車亞太區(qū)及中國區(qū)的多位部門負(fù)責(zé)人出席活動(dòng),向到場嘉賓介紹了歷史底蘊(yùn)悠久的曼恩品牌文化、兼具視覺美學(xué)與卓越產(chǎn)品性能的曼恩全新TGX,并成功地為接下來的四站路演活動(dòng)拉開序幕。 “歷史悠久,海乃百川”,北京這座城市不僅是醇厚的歷史文化底蘊(yùn)的代表,還是引領(lǐng)思潮、與時(shí)俱進(jìn)的文化中心與科技創(chuàng)新中心。曼恩商用車選擇

2021-04-22 12:47:46

三一SAC2300T8起重機(jī):“神技”加身!開這車,別人都得夸你有品位

好車三一造,扎實(shí)又有料。三一SAC2300T8全地面起重機(jī)“神技”加身!開這車,別人都得夸你有品位。 SAC2300T8: 8節(jié)主臂81米,搭配副臂最長可達(dá)110米; 支腿跨距8.3*9.47,吊在穩(wěn)定性絕佳; 三排滾柱回轉(zhuǎn)支承、閉式雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng),安全可靠; 全配重80t,主配重與SAC2600T8通用,配重可變位500毫米,穩(wěn)定性提升10%; 可選配可變支撐功能,加上配重變位技術(shù),顯著增加復(fù)雜場地

2021-04-20 09:24:24

共同研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車 依維柯與智加科技簽署諒解備忘錄

近日,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下商用車品牌——替代燃料車輛商業(yè)化與制造的領(lǐng)導(dǎo)者——依維柯,宣布與全球領(lǐng)先的重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技簽署諒解備忘錄,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。 根據(jù)備忘錄,依維柯最新一代重卡S-Way將搭載智加科技的PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此外,雙方還將探索在聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛重卡上使用依維柯液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)。生物甲烷是目前唯一可以規(guī)?;娲裼妥鳛榭ㄜ嚾剂?,實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸?shù)?/p>2021-04-16 09:47:09

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加騰勾機(jī)斗最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺(tái)新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺(tái)36噸級(jí)的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運(yùn)營成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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