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挖掘機(jī)山區(qū)開(kāi)路

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山河智能挖掘機(jī)助力川藏鐵路建設(shè)

11月8日,川藏鐵路(雅安至林芝段)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地,以視頻連線的方式同時(shí)進(jìn)行。山河智能挖掘機(jī)緊跟開(kāi)工動(dòng)員步伐,率先到達(dá)四川瀘定主會(huì)場(chǎng),助力川藏鐵路雅林段建設(shè)施工。 開(kāi)工動(dòng)員大會(huì) 川藏鐵路連接四川成都和西藏拉薩,是繼青藏鐵路后的第二條進(jìn)藏鐵路大動(dòng)脈,全線建成通車(chē)后從成都到拉薩的鐵路通行時(shí)間將從36小時(shí)縮短到12小時(shí)左右。其中雅林段建設(shè)要依次

2020-11-10 09:09:43

內(nèi)蒙古日強(qiáng)交付4臺(tái)日立ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機(jī),助力錦橋公司煤礦事業(yè)

雨生百谷,萬(wàn)象更新。  4月20日谷雨時(shí)節(jié),4臺(tái)ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機(jī)分兩批亮相土默特右旗九峰山曼巧溝煤礦,這是內(nèi)蒙古日強(qiáng)礦山部推進(jìn)的首個(gè)項(xiàng)目客戶訂單,不僅源于錦橋公司對(duì)日立大型機(jī)品質(zhì)的信賴(lài)和對(duì)內(nèi)蒙古日強(qiáng)服務(wù)品質(zhì)的認(rèn)可,也是日強(qiáng)營(yíng)業(yè)部、礦山部“踐行品質(zhì)承諾,提升服務(wù)滿意度”的重要舉措,內(nèi)蒙古日強(qiáng)根據(jù)客戶需要提供了適合煤礦使用的ZX490LCH-5A挖掘機(jī),開(kāi)啟了時(shí)代合作新篇

2021-04-24 22:27:20

【安全生產(chǎn)】挖掘機(jī)施工的安全小知識(shí)

工作生產(chǎn),安全第一。在挖掘機(jī)的工作過(guò)程中,危險(xiǎn)無(wú)處不在,總結(jié)了一些容易發(fā)生安全事故的事項(xiàng),希望能對(duì)大家的工作有所幫助。 1、下坡時(shí)手扶門(mén)框 挖掘機(jī)的超強(qiáng)越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合,挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡,也可以輕松下坡。有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況,就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車(chē)時(shí),由于機(jī)身前傾,很多駕駛員會(huì)左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門(mén)框上,右手操作挖掘機(jī)行走。這時(shí)如

2021-04-13 10:50:45

【雷沃課堂】雨季來(lái)臨,挖掘機(jī)施工存放這些點(diǎn)你get了嗎?

隨著夏天的慢慢走近,雨季也在悄悄來(lái)臨。挖掘機(jī)施工存放要點(diǎn)小編已經(jīng)整理好啦,精華都在下面,記得碼住收藏哈! 一、施工注意事項(xiàng) 1、河道、灘涂施工,應(yīng)檢查施工場(chǎng)地是否松軟存陷車(chē)隱患。(一般方法是:以人力用竹竿向下戳,如果多處竹竿不費(fèi)力迅速戳下,且1米內(nèi)無(wú)阻力,說(shuō)明此處全為淤泥,注意設(shè)備下陷。) 2、在山區(qū)施工前,先觀察山體是否有山體破碎,是否有不合理開(kāi)挖,不合理的棄土、棄渣、采石,植被是否生長(zhǎng)良好,山

2021-03-26 16:29:45

柳工挖掘機(jī)批量訂單 根本停不下來(lái)!

2021年2月3日,柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺(tái)設(shè)備完美啟程,踏上建設(shè)大美中國(guó)的旅程。 01、橋梁隧道架起山區(qū)致富路 目前10臺(tái)柳工定制版隧道挖掘機(jī)已全部裝車(chē)直接發(fā)往施工工地,預(yù)計(jì)一落地就會(huì)即刻投入到某跨省高速公路的建設(shè),據(jù)悉,該高速項(xiàng)目主線全長(zhǎng)107.8公里,設(shè)置6條連接線。全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,路基寬度33.5米,共設(shè)85座橋梁,53座隧道,8處互通式立交。

2021-02-05 10:03:51

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挖掘機(jī)山區(qū)開(kāi)路最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開(kāi)發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專(zhuān)用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤(pán)的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專(zhuān)有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來(lái)適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來(lái)說(shuō)臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車(chē) 推薦購(gòu)買(mǎi)

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