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征服礦山,錘遍天下!三一SY650H,能自動打黃油的挖掘機

開過挖機的人都知道,天天打黃油到底有多累,還有挖友問,啥時候挖機能自動打黃油? 挖機師傅的“心”聲 圖 想要自動打黃油的挖機? 安排!今天,它來了! 三一SY650H挖掘機,走起! 上班打黃油就只要動動手指! 上班打黃油就只要動動手指! 三一SY650H挖掘機,標配自動集中潤滑系統(tǒng),全車定時定量自動潤滑,包括破碎錘也能自動潤滑! SY650H采用五十鈴6WG發(fā)動

2021-03-19 10:27:50

深耕自動化、押注自主化 利勃海爾在自動駕駛領域下了一盤怎樣的棋?

“將一臺卡車改造成無人駕駛卡車的成本很高,但利勃海爾T282C這種配備無人駕駛組件的卡車則更有潛力。” 作為工程機械六大品牌之一,來自德國的利勃海爾也正在關注采礦業(yè)的數(shù)字化和自動化。尤其在經歷了2020年的低迷之后,利勃海爾更加懂得前沿趨勢的重要性,也決心將未來制勝的砝碼押注于此。但利勃海爾還應該注意到一點,數(shù)字化和自動化早已不是“秘密武器”,在當下市場,誰家沒有一點數(shù)字化和自動化的能力,是無法在

2021-04-29 09:58:39

小松豪賭自動化:無人駕駛在礦區(qū)能翻出怎樣的浪花

提及日本,匠人精神幾乎是無人不知無人不曉的特質,這一點也在小松(Komatsu)身上得到了充分體現(xiàn)。研究這個行業(yè)的人都知道,如果說卡特彼勒坐上了無人駕駛礦卡領域的頭把交椅,那么小松便是對其威脅性最大的企業(yè)。 來自日本的小松創(chuàng)建于1921年,今年是小松成立的第100個年頭。依靠品質第一的理念,小松在礦山機械領域站穩(wěn)了腳跟。但創(chuàng)新,一直也是小松所看重的,經歷百年經營,小松創(chuàng)新的腳步從未停止。 上世

2021-03-24 21:40:00

凱斯CX500C MASS挖掘機:是“二當家”,也是實干派

說起凱斯一眾“礦霸”,最先提到的一定是CX800B ME這樣的“豪機”。但是真正有能力入手且自由施展的礦企鳳毛麟角。要說實干與能力,凱斯二當家CX500C MASS才是親民又務實的選擇。 這關系就像喬幫主身邊的皮二爺、巔峰湖人的奧鯊魚跟科比、馬拉多納與卡尼吉亞……低調務實卻同樣實力超群。 今天我們來聊聊“二當家”應該具備怎樣的優(yōu)秀品質。 凱斯CX500C MASS挖掘機 具備“二當家”

2021-02-24 10:30:17

凱斯CX130C挖掘機“何德何能”被稱作“小搖錢樹”?

13噸級作為小挖的“上行”機種,定位就是要填補小挖與中挖的噸級斷檔。要動力還要比效率!能在鄉(xiāng)里山林間穿行,還要有大刀闊斧的作業(yè)實力。 CX130C匹配了久經考驗的四缸五十鈴發(fā)動機,在1600轉時最大扭矩346N·m,2000轉時發(fā)動機功率73kW。再加上0.7方的鏟斗,這樣的動力表現(xiàn)比傳統(tǒng)的15噸級設備更有“侵略性”。 凱斯CX130C挖掘機 設備夠不夠快,全看液壓匹配是否給力。CX13

2020-11-11 09:36:27

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