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日本的挖掘機幾年淘汰

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國四落地,國二挖掘機還能用幾年?

隨著非道路移動機械“國四”排放標準的實施時間落地,“國二挖機還能用幾年”這一問題成為了所有挖機老板心里的一塊大石頭,因為我們的挖機到現(xiàn)在很多還是國一,國二的。那么挖機的國二機的淘汰下市,是否勢在必行呢? 參照柴油貨車,國二挖機下市是否勢在必行? 參照我國柴油貨車,國三標準,2008年7月1日開始實施,國四標準,2011年7月1日開始實施,到如今國六實施,貨車的國三已經(jīng)讓全面報廢。(所謂國三車就是2

2021-03-03 16:30:25

帶你走進日本小松工廠,看挖掘機生產(chǎn)組裝全過程

挖掘機技術哪家強,中國山東找藍翔;不過咱們今天要說的是挖掘機的制造技術。來自于超級工廠小松集團:小松是全球最大的工程機械及礦山機械制造企業(yè)之一,成立于1921年,迄今已有近100年的歷史,總部位于日本東京。 下面是來自小松分享的一些內(nèi)部生產(chǎn)動圖:高壓清洗機有效清除各種污垢、扎皮、銹層、毛刺等殘留物,降低了小松機械組成零部件的磨損率。 清洗 小松日本工廠自主研制的液壓檢測臺,其高標準檢測可對小

2020-09-28 10:10:24

日本貨船卡住歐亞航道咽喉,挖掘機申請出戰(zhàn)

這次意外事故絕對可以稱得上是本年度最魔幻的事情,暢通幾十年的全球航運大動脈,被一艘擱淺的臺灣貨輪完全堵死,完成不少國家至今也未達到的目標。打橫擱淺的大型貨輪,搭配上岸邊埃及派出的小挖掘機,形成一種巨大的反差萌。被堵得嚴嚴實實的蘇伊士運河,目前已經(jīng)滯留了200多艘各類貨運船只,此數(shù)量還在一直上漲之中,沿著河道排出了長長的隊伍。 擱淺的貨輪與上岸邊埃及派出的小挖掘機 這艘滿載排水量達到20萬噸,

2021-04-01 14:50:18

日立EH5000AC-3型自卸卡車及EX3500型挖掘機角力礦區(qū)無人駕駛

如果你沒聽說過日立公司在澳大利亞礦區(qū)推廣的AHS和FMS,那你一定聽說過日立的電梯、電飯煲、冰箱,甚至是美容儀、腦功能定量成像儀,可以說,所到之處皆“日立”。作為從日本走出去的綜合性跨國集團,日立的產(chǎn)業(yè)遍布現(xiàn)代化生活的各個角落,從社會基礎設施到家電、材料、物流和服務等,都有日立的影子。 但這只是日立的部分身份,日立集團成立于1910年,其前身則是久源礦業(yè)日立礦山的電機修理廠,雖然業(yè)務領域在不斷拓展

2021-04-24 20:55:56

挖掘機銷量預增106%,重卡創(chuàng)歷史新高!工程機械將迎“新基建”風口

今日,2021年重卡銷量出爐。2021年1月,我國重卡市場銷售各類車型18萬輛,預計同比增長54%,環(huán)比增長64%,創(chuàng)歷史當月新高。據(jù)統(tǒng)計,重卡自2020年4月起已經(jīng)連續(xù)十個月刷新當月銷售記錄。2020年1-12月重卡累計銷售162.34萬輛,同比增長38%。 最近幾年,重卡市場銷量一直較為強勁。2017年以后就一直保持在110萬輛水平以上,2020年更是取得了162萬輛的全球最高紀錄。2021年

2021-02-04 09:54:51

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