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挖掘機挑戰(zhàn)極限

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挖掘機挑戰(zhàn)極限新聞焦點大事

三伏天酷暑到,三一設備極限大挑戰(zhàn)!

今日大暑,全年最熱的時候來了,全國多地已進入“桑拿模式”和“蒸烤模式”,局部地區(qū)氣溫或超40℃!對于工程機械人來說,烈日之下仍要揮汗如雨實在難熬,如何舒服地渡過炎炎夏日成為一大難題。 何以消暑?空調、臥鋪、TBOX 酷暑難耐,怎么少得了三一多點立體出風型大功率空調,即使是在微挖SY35U上,駕駛室的空調配置也毫不縮水,解決了很多機友關于小挖駕駛室不夠舒適的抱怨。 微挖SY35U 在夏季

2020-07-23 09:17:22

浙江鼎力玻璃吸盤車大吸力極限挑戰(zhàn)賽?。?!

一直以來,浙江鼎力都始終堅持綠色創(chuàng)新發(fā)展,并不斷超越自我,實現(xiàn)了業(yè)內的諸多不可能。 去年,在模塊化臂式系列基礎上,鼎力嚴格按照測試要求,研發(fā)出王牌差異化新品——“500kg大吸力玻璃吸盤車”,前傾、后仰、坑洞、保壓、橫向穩(wěn)定性均不在話下。 當然,除了這些最嚴苛的測試標準外,鼎力甚至還會進行個別極限破壞性實驗,以確保設備在最惡劣的工況中即使使用多年后仍可迸發(fā)出強勁性能。 浙江鼎力玻璃吸盤車大吸

2021-03-25 09:12:41

海拔4100米的玉珠峰下,徐工叉車上演“極限挑戰(zhàn)”!

海拔四千多米的玉珠峰下,湛藍的天空寧靜幽深,連綿的雪山一望無際,腳下的沙石被刺骨的寒風吹起,高原稀薄的空氣讓正常的走路都變得舉步維艱...... 在這樣極端的環(huán)境中,徐工叉車正在緊張的上演著“極限挑戰(zhàn)”。 玉珠峰下,徐工叉車上演“極限挑戰(zhàn)” 一月底的青海省格爾木市進入了一年中最寒冷的時候,“千里冰封,萬里雪飄”,人跡罕至的玉珠峰下,一抹亮眼的“徐工金”叉車悄然出現(xiàn)在白雪皚皚的戈壁灘上,低調的

2021-02-07 11:21:38

鐵建重工:“特種兵在行動”之征戰(zhàn)高原,挑戰(zhàn)極限

編者按:鐵建重工鉆爆法隧道裝備,系列齊全,種類豐富,面對不同挑戰(zhàn),總能攻克復雜地質、應對極端工況,出色完成任務,被譽為工程施工“特種兵”。上高原、鉆深山,越戈壁,“特種兵”們行走在超惡劣、超風險的隧洞里,征服一道道天險,建功國家基建,進軍海外工程,征服雪域高原,挑戰(zhàn)群山萬壑,無論是單兵“作戰(zhàn)”,還是聯(lián)合“出擊”,總能不負重托,使命必達。 《“特種兵在行動”之①:征戰(zhàn)高原 挑戰(zhàn)極限》 近期,小

2021-01-21 09:20:34

玉柴國六重卡發(fā)動機挑戰(zhàn)極限工況,探索中國力量

為期三個多月的玉柴國六動力高原、高溫試驗已經(jīng)開啟,今年共有41輛試驗車輛參與標定,涵蓋S、K、Y全系列機型,征戰(zhàn)格爾木、吐魯番、敦煌、西寧多地! 玉柴國六發(fā)動機挑戰(zhàn)極限工況,探索中國力量 8月10日起,實時直播玉柴工程師團隊枕戈待旦搭載玉柴YCK13發(fā)動機的測試牽引車沖上萬祖之山,登上昆侖之巔! 在高寒、高溫差、低氣壓等極端惡劣復雜的高原環(huán)境下,玉柴新一代國六重型發(fā)動機,高可靠、低油耗、高

2020-08-20 10:43:12

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挖掘機挑戰(zhàn)極限最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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