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勾機(jī)雙齒松土器

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勾機(jī)雙齒松土器新聞焦點(diǎn)大事

神鋼SK495D SuperX挖掘機(jī):開(kāi)山裂石小能手之松土器篇

近年來(lái),由于國(guó)內(nèi)對(duì)炸藥等危險(xiǎn)用品的嚴(yán)格管控,綠色環(huán)保施工已勢(shì)在必行。因此,越來(lái)越多的機(jī)主和施工單位開(kāi)始使用松土器。 在SK495D SuperX前端加裝松土器,憑借強(qiáng)勁挖力和牢靠機(jī)身,即便是硬土、風(fēng)化巖、凍土等惡劣工況,也能輕松切入,高效開(kāi)挖、破碎、翻松土石,以便挖斗進(jìn)行后續(xù)的挖掘及裝載作業(yè),有效提升作業(yè)效率。 什么是松土器? 松土器,又稱為勾勾機(jī),可加裝在挖掘機(jī)前端,用于破碎、翻松功能的可換工

2020-07-03 17:55:41

徐工重卡漢風(fēng)講壇:卡車QH50系列取力器原理及注意事項(xiàng)

變速器除了為車輛提供可變的速比來(lái)保證車輛在各種工況下正常行車之外,還可以裝附加的裝置滿足整車的其它要求,這樣的裝置就是“取力器”。今天漢風(fēng)講壇跟各位卡友聊一下卡車上常用的QH50系列取力器,QH50系列取力器從雙中間軸系列變速器副箱中間軸后部取力,適用于匹配10T級(jí)以上各類專用車輛,如自卸車、汽車起重機(jī)、油罐車、灑水車、散裝水泥車等。 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) QH50取力器為后置取力器,安裝于法士特雙中間軸

2019-08-23 09:22:02

重卡單級(jí)減速橋VS雙級(jí)減速橋,不同工況下,車橋該如何選擇?

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn),是所有卡車上不可或缺的組成部分??ㄓ褌?cè)谌粘_x車用車過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到單級(jí)減速橋和雙極減速橋,那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來(lái)看下。 單級(jí)減速橋與雙級(jí)減速橋 車橋的作用及分類 說(shuō)這兩種車橋之前,我們先來(lái)了解下車橋。車橋分為四大類:轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和掛車橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車橋結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,不需要?jiǎng)恿?/p>2021-02-08 10:36:59

雙第一 徐工再次榮登中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)

9月28日,中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”榜單,“中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”榜單。 徐工以878億元營(yíng)業(yè)收入 榮登2020 “中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”第241位 “中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”第104位 再獲工程機(jī)械行業(yè)雙第一 2020中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)名單截圖 在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)低迷、國(guó)際經(jīng)貿(mào)摩擦加劇的大背景下,今年不少入榜企業(yè)較上一年?duì)I業(yè)收入及排名出現(xiàn)了不同程度的下降。徐工抗住壓

2020-09-29 22:38:34

國(guó)之重器,不止于大,國(guó)產(chǎn)最大盾構(gòu)機(jī)(16m級(jí))在鐵建重工榮耀下線!

9月27日,一臺(tái)最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)“巨無(wú)霸”盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)150米,總重量4300噸,這是我國(guó)迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。 國(guó)之重器 不止于大 近年來(lái),在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)、省科技重大專項(xiàng)的系列支持下,依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工業(yè)設(shè)計(jì)中心等創(chuàng)新平臺(tái),鐵建重工在超大直徑盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了核心技術(shù)自主突破。此次下線的國(guó)產(chǎn)

2020-09-28 09:11:40

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