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【紅巖視界】國六E系列柴油發(fā)動機(jī)儀表介紹及故障碼讀取

國六E系列柴油發(fā)動機(jī)儀表介紹及故障碼讀?。?“小紅,這個故障燈是什么意思?”,“小紅,小紅,我的故障燈又亮了!”,“小紅,有沒有故障碼對照說明啊?”別急,別急,這不就來了嘛。 純干貨別私藏 記得點(diǎn)贊分享收藏一條龍 以免以后需要的時候找不到哦 本文素材來自《上汽動力》 (來源于上汽紅巖)

2020-08-17 15:56:32

高欄國碼集裝箱吞吐量同比增長6% 生產(chǎn)“開門紅” 港口作業(yè)忙

高欄國碼一片繁忙景象。 記者近日由珠海港集團(tuán)獲悉,2021年以來該集團(tuán)下屬港口貨物吞吐量創(chuàng)下歷年1月份單月新高,迎來港口生產(chǎn)“開門紅”。 2月24日上午,珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司(以下簡稱:高欄國碼)工程部助理經(jīng)理羅柏林像往常一樣,穿戴好勞動防護(hù)用品、帶上常用的工具和工友們直奔碼頭作業(yè)現(xiàn)場,開始巡檢。 此時,碼頭上靠泊著5萬噸級的“中谷江蘇輪”和2萬噸級的“江信輪”等幾艘輪船,等待裝

2021-03-01 11:03:52

日立建機(jī)在中國提供液壓挖掘機(jī)故障預(yù)警服務(wù)

日立建機(jī)將于10月在中國提供液壓挖掘機(jī)的故障預(yù)警服務(wù)。通過人工智能(AI)分析建機(jī)內(nèi)部循環(huán)的油液數(shù)據(jù),防范故障發(fā)生。計劃與中國騰訊控股合作,共享廣泛的客戶數(shù)據(jù),開發(fā)建機(jī)高效利用方案的服務(wù)。 日立建機(jī)社長平野耕太郎就與騰訊合作表示“將思考進(jìn)一步提高建筑機(jī)械使用效率的方法”(9月3日,北京市) 9月3日,日立建機(jī)社長平野耕太郎在北京公布了中國業(yè)務(wù)今后的方針。日立建機(jī)在中國從2014年開始提供

2020-09-27 15:32:08

跟設(shè)備故障搶時間的“大夫” 記徐工鏟運(yùn)事業(yè)部設(shè)備維修工程師吳國龍

“你見過凌晨2點(diǎn)鐘的急診科嗎?”在接受采訪時,吳國龍舉了一個例子,“設(shè)備維修工,就像是急診科的大夫,24小時隨時待命,每一次‘出診’都是在跟故障搶時間,搶不過,設(shè)備趴窩,帶來的損失可就不好衡量了。” 徐工鏟運(yùn)事業(yè)部設(shè)備維修工程師 吳國龍 90后的吳國龍,汽修專業(yè)畢業(yè)后加入了徐工,一直從事設(shè)備維修工作,從最初不懂不會無從下手,到如今精準(zhǔn)精細(xì)藥到病除,通過不斷學(xué)習(xí)和鉆研,逐漸掌握和精通了日本法

2020-09-08 15:57:13

康明斯:這四種故障用燃油進(jìn)油阻力測試就能解除

今天給大家介紹燃油進(jìn)油阻力測試。燃油進(jìn)油阻力測試可以幫助判斷以下故障:吸油側(cè)燃油濾清器堵塞故障、燃油加熱器閥堵塞故障、齒輪泵前OEM燃油管路受擠壓或阻塞故障和齒輪泵前低壓油路混入空氣故障。 燃油進(jìn)口阻力測試的專用工具分別是:帶有0.043inch節(jié)流孔的燃油軟管(零件號3164621)、管接頭(零件號3824844)、測試油管(零件號4918696)測量工具可以使用壓力/真空模塊(零件號31649

2020-07-09 17:52:47

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我來點(diǎn)評Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運(yùn)營成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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