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恒岳勾機(jī)動(dòng)作慢

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挖掘機(jī)憋車、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過(guò)人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問(wèn)題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

挖機(jī)動(dòng)作卡、速度慢的原因究竟是什么,幫你找到了!

在工作中會(huì)遇到挖掘機(jī)個(gè)別動(dòng)作或者整車卡滯、速度慢的現(xiàn)象。遇到這些問(wèn)題。我們要從以下四方面考慮: 1.個(gè)別動(dòng)作慢可以檢查對(duì)應(yīng)的低壓傳感器的數(shù)據(jù)是否正常;低壓在2.8-3.0MPa為正常。 神鋼SK-8系列挖機(jī)高低壓傳感器 2.整車動(dòng)作偏慢可以檢查電磁比例閥組及液壓泵電磁比例閥的閥芯是否卡滯,可以清洗。 神鋼SK-8系列挖機(jī)電磁閥 3.整車動(dòng)作慢需要檢查先導(dǎo)壓力,齒輪泵先導(dǎo)壓力偏低,4.5MP

2019-08-08 09:45:33

恒立助力開體泥駁船:乘風(fēng)破浪,高效運(yùn)行!

這樣的場(chǎng)景你是否見(jiàn)過(guò)?在寬闊的水面上一艘體型龐大的船只,滿載著泥沙破浪前行。到達(dá)目的地后,左右船體分開,將泥沙卸掉后又合上,顯得霸氣又有趣。 這便是疏浚行業(yè)進(jìn)行水域治理的關(guān)鍵設(shè)備——開體泥駁船。 新加坡項(xiàng)目 船舶兩半船體的啟閉動(dòng)作主要依靠液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)得以實(shí)現(xiàn)。其中,液壓缸作為關(guān)鍵執(zhí)行部件,發(fā)揮著舉足輕重的作用。它就像人類的臂膀,能夠有力、精準(zhǔn)地執(zhí)行啟閉動(dòng)作,決定著泥駁船是否能正常工作。 恒立自

2021-03-23 18:01:37

兩會(huì)觀察丨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):行業(yè)賦能“不進(jìn)則退,慢進(jìn)亦退”

從2018年“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”首次寫入,到2019年明確指出“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),拓展‘智能+’,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能”,到2020年“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能制造”,再到2021年“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),搭建更多共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái),提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平”,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)四年寫入政府工作報(bào)告。 一直以來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展備受關(guān)注。2020年11月,習(xí)近平總書記在致2020中國(guó)5G+工業(yè)

2021-03-12 10:09:31

恒立HM3V系列馬達(dá),小而給力,高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)的好幫手

作為高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件,馬達(dá)工作性能的好壞,將直接影響整機(jī)的行走速度、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和駐車制動(dòng)等,同時(shí),也是決定整機(jī)生產(chǎn)率的關(guān)鍵點(diǎn)。 恒立HM3V系列馬達(dá) 我們面向高空作業(yè)車領(lǐng)域而研制的HM3V系列斜盤式柱塞定量馬達(dá)基于成熟技術(shù),進(jìn)行了輕量化、緊湊化改進(jìn),安裝更方便,并提高了輸出功率,性能卓越可靠,很好地滿足了高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)所需的強(qiáng)勁機(jī)動(dòng)性、優(yōu)秀操縱性、可靠穩(wěn)定性、維護(hù)便捷性等要求。

2021-03-12 11:09:11

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