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玩具勾機(jī)充不進(jìn)電怎么辦

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補(bǔ)能慢、效率低、價(jià)格貴?上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,特別是隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定,新能源汽車再次成為今年兩會(huì)代表們熱議的話題。當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020全年,我國(guó)新能源商用車?yán)塾?jì)完成銷量為12.1萬輛。其中,純電動(dòng)商用車銷量為11.6萬輛,約占總量95.87%,插電式混合動(dòng)力商用車銷量為0.4萬輛。 目前,純電動(dòng)重卡主流能補(bǔ)方式基本分為充電、換電兩種,而在

2021-03-08 16:32:57

快速充換電,低溫適應(yīng)強(qiáng)!上汽紅巖純電重卡為你專屬定制

近年來,隨著續(xù)航里程的提高、充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,越來越多的純電動(dòng)新能源乘用車開始走入尋常百姓家。那么,在商用車領(lǐng)域,純電動(dòng)相關(guān)技術(shù)的開發(fā)情況又如何呢?純電商用車又具備哪些獨(dú)有特性呢?也許從我國(guó)民族重卡企業(yè)——上汽紅巖在純電動(dòng)商用車領(lǐng)域的發(fā)展情況可以窺見一二。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一的重卡企業(yè),上汽紅巖在新能源領(lǐng)域有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。依托于上汽集團(tuán)“全能源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”新能源戰(zhàn)略,以及集團(tuán)成熟

2021-01-22 18:57:48

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

博雷頓董事長(zhǎng)陳方明:氫電混合動(dòng)力裝載機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景極具生命力

1月6日—8日,由勢(shì)銀(TrendBank)主辦的“2020勢(shì)銀氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年會(huì)”在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店正式舉行。 在本次會(huì)上,博雷頓科技有限公司董事長(zhǎng)陳方明發(fā)表題為《中國(guó)工程機(jī)械電動(dòng)化應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)分析》的演講。 陳方明認(rèn)為,氫能在場(chǎng)景化、工程機(jī)械重度使用的場(chǎng)景中,更有應(yīng)用機(jī)會(huì)與潛力。其中,電動(dòng)裝載機(jī)是氫能極具生命力的應(yīng)用場(chǎng)景。 博雷頓董事長(zhǎng)陳方明 以下是演講全文: 我長(zhǎng)期從事

2021-02-26 17:09:02

5分鐘快速換電!淺析三一重卡電動(dòng)牽引車——俊鋒版EV490

2020年4月16日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》:自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。 在節(jié)能環(huán)保、排放升級(jí)以及國(guó)家大力支持鼓勵(lì)發(fā)展新能源的大背景下,重卡各個(gè)品牌也紛紛開局布局新能源。作為互聯(lián)網(wǎng)商用車領(lǐng)軍品

2021-01-08 11:03:02

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