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恐龍開挖掘機二公車

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“轎車級”駕乘感受！有了Ta，開挖掘機再也不是苦差事

“轎車級”駕乘感受的專業(yè)駕駛室了解一下！有了Ta，開挖掘機再也不是苦差事。今天，我們來說說炎炎夏日里呆在凱斯專業(yè)駕駛室是件多么“爽”的事！ 凱斯駕駛室 誰也不想在“蒸籠”里工作，“隔熱拒冷”是人們的最基本需求。凱斯駕駛室大功率冷暖空調，迅速帶你進入工作溫度。強勁的冷暖風空調，氣流比前款機型增加25%，制冷（暖）性能提高8%。 凱斯駕駛室大功率冷暖空調 滿足初級冷暖需求，降噪性能也是

2020-07-31 09:47:06

二臺約翰迪爾挖掘機成功交付安徽宿州

有這么一群人，他們從青春年少的激情澎湃、張揚追夢，到而立之年積累經驗，依舊沒有止步，繼續(xù)在不惑之年繼續(xù)譜寫新篇。他們依舊奮斗，仍然被年少時的夢想和感恩所激勵，從一個小機手熬成老板，其中經歷過多少苦痛，只有自己知道；從擁有一臺挖掘機到數臺，需要多少個日夜辛勞，只藏在自己心中?，F在的他們也許都已不再去親自開挖機，沖鋒在第一線的年輕人也換了一批又一批，有的像他們一樣繼續(xù)堅守，有的受不了苦累選擇放棄，不管

2019-10-14 10:33:05

國四落地，國二挖掘機還能用幾年？

隨著非道路移動機械“國四”排放標準的實施時間落地，“國二挖機還能用幾年”這一問題成為了所有挖機老板心里的一塊大石頭，因為我們的挖機到現在很多還是國一，國二的。那么挖機的國二機的淘汰下市，是否勢在必行呢? 參照柴油貨車，國二挖機下市是否勢在必行? 參照我國柴油貨車，國三標準，2008年7月1日開始實施，國四標準，2011年7月1日開始實施，到如今國六實施，貨車的國三已經讓全面報廢。(所謂國三車就是2

2021-03-03 16:30:25

凱斯CX500C MASS挖掘機：是“二當家”，也是實干派

說起凱斯一眾“礦霸”，最先提到的一定是CX800B ME這樣的“豪機”。但是真正有能力入手且自由施展的礦企鳳毛麟角。要說實干與能力，凱斯二當家CX500C MASS才是親民又務實的選擇。 這關系就像喬幫主身邊的皮二爺、巔峰湖人的奧鯊魚跟科比、馬拉多納與卡尼吉亞……低調務實卻同樣實力超群。 今天我們來聊聊“二當家”應該具備怎樣的優(yōu)秀品質。 凱斯CX500C MASS挖掘機 具備“二當家”

2021-02-24 10:30:17

柳工：您有新的二手挖掘機上架了！

號外!號外! 柳工官宣了! “柳工二手匯” 微信小程序上線啦! 官方二手優(yōu)先上線， 全面獲得第一手消息! 我們的目的 服務需要二手車交易的客戶們， 官方推出買起來更放心! 集五福不如來轉發(fā) 轉發(fā)還能賺傭金，輕輕松松做副業(yè)! 更多設備上線情況 還可長按識別二維碼 關注機械二手匯 賺傭金，輕松做副業(yè) 一鍵分享推廣 點擊 我的—“我要推廣”，點擊選擇微信群或微信好友即可轉發(fā) 成為

2021-02-08 11:28:47

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