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挖掘機(jī)工作裝置分幾種

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挖掘機(jī)工作裝置分幾種新聞焦點(diǎn)大事

神鋼建機(jī):挖掘機(jī)每50h日常點(diǎn)檢,工作裝置的黃油加注VOL.21

今天來介紹一下每50小時(shí)一次的維護(hù)之“向工作裝置加注黃油”。 為了使挖掘機(jī)的壽命更長久,日常維護(hù)是至關(guān)重要的。特別是向可保持動(dòng)作順暢并抑制磨損的連接部位的黃油加注,有著改善軸承和滑動(dòng)部件的密封性能,防止水和灰塵進(jìn)入,減小摩擦的作用。如果黃油不足,可能就會(huì)加速軸銷等的磨損、燒蝕,因此在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加注黃油是非常有必要的。 Vol.21工作裝置的黃油加注 通常是每50小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以下情況無需考慮工

2021-01-07 19:07:35

日立將為挖掘機(jī)添加Topcon坡度控制裝置 以助力用戶提高生產(chǎn)率

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】日立已與Topcon合作,為其最新的挖掘機(jī)提供工廠集成的2D和3D機(jī)器控制。 該公司在ConExpo 2020上預(yù)展了其與Topcon公司的新型日立連鎖集成級控制解決方案。該系統(tǒng)是在日立公司發(fā)布2D和3D制導(dǎo)系統(tǒng)一年后推出的,其設(shè)計(jì)使操作員可以在挖掘時(shí)設(shè)置和保持坡度。 日立挖掘機(jī) 日立建機(jī)(美洲)挖掘機(jī)產(chǎn)品市場經(jīng)理Jonny Spendlove表示,借助機(jī)器控制技術(shù),

2020-06-29 16:03:18

挖掘機(jī)司機(jī)請注意!這幾種地方的活千萬不能隨便接

我們都知道開挖掘機(jī)是一個(gè)危險(xiǎn)系數(shù)非常高的行業(yè),施工作業(yè)的過程中,難免會(huì)遇到這樣那樣的危險(xiǎn),有時(shí)候,如果稍微不夠慎重,就會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。因此,在接活的時(shí)候一定要分辨好哪些活是可以接的,哪些是不能接的,比如下面為大家列舉的活,就是不能輕易接的。 第一:魚塘 魚塘的活看起來簡單,但是魚塘內(nèi)的淤泥很多,挖掘機(jī)很容易陷進(jìn)去,更何況魚塘內(nèi)還有水,如果挖掘機(jī)翻車翻進(jìn)水里,那就更危險(xiǎn)了。由于魚塘的內(nèi)的水

2021-01-25 10:15:22

視頻 | 探訪小松挖掘機(jī)工廠,解密百年小松

小松是全球最大的工程機(jī)械及礦山機(jī)械制造企業(yè)之一,成立于1921年,迄今已有近100年的歷史,總部位于日本東京。咱們看到的這個(gè)視頻就是來自于日本工廠。 下面這個(gè)視頻也是小松挖掘機(jī)的制造全過程,來自于歐洲工廠。 下面是來自小松分享的一些內(nèi)部生產(chǎn)動(dòng)圖:高壓清洗機(jī)有效清除各種污垢、扎皮、銹層、毛刺等殘留物,降低了小松機(jī)械組成零部件的磨損率。 小松日本工廠自主研制的液壓檢測臺,其高標(biāo)準(zhǔn)檢測可對小

2021-01-25 21:07:06

小松講堂:挖掘機(jī)工作異常警報(bào)級別,應(yīng)該如何處理

小松講堂 無論新司機(jī)還是老司機(jī),車輛異常警報(bào)時(shí)都不免心中一驚:哪出問題了?我該怎么辦?很顯然,過分緊張或不管不顧都是不可取的。面對不同的警報(bào)采取恰如其分的舉措,才是一個(gè)老司機(jī)應(yīng)有的素養(yǎng)。接下來,我們就跟大家聊聊車輛異常時(shí)警報(bào)級別處理這件事: 車輛異常時(shí)報(bào)警級別處理 在施工現(xiàn)場發(fā)生車輛異常時(shí),顯示器會(huì)出現(xiàn)警報(bào)提示的信息,點(diǎn)擊F5鍵,我們即可查看車輛異常的詳情信息。 顯示器會(huì)出現(xiàn)警報(bào)

2020-07-24 18:27:42

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挖掘機(jī)工作裝置分幾種最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運(yùn)營成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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