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挖掘機(jī)維修資料網(wǎng)的日志

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挖掘機(jī)維修資料網(wǎng)的日志新聞焦點(diǎn)大事

經(jīng)驗(yàn)分享:神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的注意事項(xiàng)

發(fā)動(dòng)機(jī)維修注意事項(xiàng) 神鋼挖掘機(jī) 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修,動(dòng)輒幾千上萬元,所以千萬要最大限度避免不必要的裝配損失!裝配不當(dāng),將直接影響維修結(jié)果,今天,我們?yōu)榇蠹曳窒硐掳l(fā)動(dòng)機(jī)維修的一些經(jīng)驗(yàn),供大家參考,希望對(duì)大家有所幫助! 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 以下是挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要注意的10個(gè)要點(diǎn)。 1、氣缸墊 裝配時(shí),有卷邊的一面應(yīng)朝向氣缸蓋;若裝反,會(huì)早期漏氣、燒缸墊,影響其使用壽命。 2、活塞頂部 馬蹄形凹

2019-09-02 14:35:38

挖掘機(jī)手柄卡頓 看看這個(gè)維修工怎么說

故障現(xiàn)象 全車速度慢、手柄操作卡頓是最讓挖機(jī)師傅們頭疼的故障問題,而PPC閥(操作手柄)是引發(fā)此類故障的最主要原因。當(dāng)挖掘機(jī)在工作中液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換,液壓油雜質(zhì)過多,有雜質(zhì)卡在PCC閥(操作手柄)當(dāng)中,造成故障的發(fā)生。 故障處理 ?更換液壓油濾芯(長(zhǎng)時(shí)間沒有更換液壓油(2000小時(shí)左右更換一次)及液壓油濾芯(500小時(shí)左右更換一次)會(huì)造成PPC閥閥芯卡泄) ?清洗PPC閥(操作手柄),

2020-08-21 09:37:37

中聯(lián)重科養(yǎng)機(jī)寶典夏季篇:挖掘機(jī)雨季保養(yǎng)、維修,一招搞定

剛過疫情,剛有所起色的工程機(jī)械行業(yè)又將迎來新一輪的考驗(yàn)。 自打入夏以來,我國(guó)進(jìn)入傳統(tǒng)的汛期。雨水的頻頻造訪對(duì)挖掘機(jī)施工來說,有喜有憂。 雨水的到來,讓四處飛揚(yáng)的塵土回歸到大地的原點(diǎn),夏日毒辣太陽(yáng)的暴曬也就此告別,難得的清涼擁抱了整個(gè)工地。 挖機(jī)著火 但更多的是給工地作業(yè)帶來了大麻煩。 土方作業(yè)遇到強(qiáng)降雨,工地的泥濘給挖機(jī)清理保養(yǎng)造成很大的負(fù)擔(dān);加之工地浮土,挖機(jī)一旦陷入,沒有吊車很難拉出來,

2020-07-09 18:16:37

挖掘機(jī)故障大全,趕緊收藏成為維修小能手

日常工作中,各位挖機(jī)手都是多才多藝的,不但開的一手好挖機(jī),就連日常小故障也能分分鐘搞定。今天我們把挖掘機(jī)的小故障總結(jié)了一下,相信各位機(jī)手看了,可以更加如魚得水。 挖掘機(jī)故障大全 托鏈輪嘰嘰響: 證明里面軸承潤(rùn)滑油脂已泄漏,買個(gè)新的準(zhǔn)備著,以備隨時(shí)更換。 工作時(shí)加不起油: 檢查油路,更換柴油濾芯。 油溫,水溫升高: 首先檢查散熱網(wǎng)是否堵塞,要經(jīng)常清洗,特別是空調(diào)網(wǎng)和水箱網(wǎng)之間的夾縫。

2020-06-30 09:25:26

設(shè)備維修:挖掘機(jī)支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對(duì)支重輪屬性及損壞原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動(dòng),又能防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

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挖掘機(jī)維修資料網(wǎng)的日志最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購(gòu)買

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