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臨沂礦區(qū)'招挖掘機(jī)司機(jī)學(xué)徒

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【礦機(jī)“?!比恕吭V區(qū)十年,讓徐工服務(wù)旗幟熠熠生輝

“不能為了修車而服務(wù),我是為了產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量提升、為了客戶的滿意而服務(wù)?!? 徐工海外服務(wù)工程師劉音 十多年來(lái),劉音始終以“持續(xù)滿足客戶需求”為己任,長(zhǎng)年駐守在條件惡劣的礦區(qū),為客戶提供高效、高質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù)。駐外艱苦磨礪的經(jīng)歷,沒(méi)有讓他對(duì)這份工作產(chǎn)生倦怠,反而讓他愈加堅(jiān)韌、沉穩(wěn)、執(zhí)著。 服務(wù)路漫漫 為夢(mèng)想步履不停 2010年,26歲的劉音主動(dòng)請(qǐng)纓成為徐工首批海外服務(wù)工程師,常年奔波于澳洲

2021-04-21 14:18:15

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來(lái)看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

小松豪賭自動(dòng)化:無(wú)人駕駛在礦區(qū)能翻出怎樣的浪花

提及日本,匠人精神幾乎是無(wú)人不知無(wú)人不曉的特質(zhì),這一點(diǎn)也在小松(Komatsu)身上得到了充分體現(xiàn)。研究這個(gè)行業(yè)的人都知道,如果說(shuō)卡特彼勒坐上了無(wú)人駕駛礦卡領(lǐng)域的頭把交椅,那么小松便是對(duì)其威脅性最大的企業(yè)。 來(lái)自日本的小松創(chuàng)建于1921年,今年是小松成立的第100個(gè)年頭。依靠品質(zhì)第一的理念,小松在礦山機(jī)械領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。但創(chuàng)新,一直也是小松所看重的,經(jīng)歷百年經(jīng)營(yíng),小松創(chuàng)新的腳步從未停止。 上世

2021-03-24 21:40:00

守護(hù)礦區(qū)安全,濰柴很硬核!

日前,一批濰柴集裝箱式應(yīng)急電源 交付國(guó)內(nèi)某知名礦企多個(gè)礦區(qū)并投入使用 以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、硬核技術(shù) 護(hù)佑生命財(cái)產(chǎn)安全 濰柴集裝箱式應(yīng)急電源交付多個(gè)礦區(qū) 濰柴集裝箱式應(yīng)急電源,產(chǎn)品設(shè)計(jì)模塊化、易搬運(yùn)、線纜連接便捷;根據(jù)客戶負(fù)載需求,可實(shí)現(xiàn)單機(jī)運(yùn)行、并網(wǎng)發(fā)電或多機(jī)組合并聯(lián)運(yùn)行;提供全生命周期的設(shè)備運(yùn)維支持。一旦礦區(qū)發(fā)生緊急情況,可第一時(shí)間啟動(dòng),為礦井提升機(jī)及水泵提供可靠電力,助力打開(kāi)生命

2021-03-10 20:48:29

戰(zhàn)斗力爆棚!柳工起重機(jī)酣戰(zhàn)臨沂某鋼廠

人勤春來(lái)早,吊裝正當(dāng)時(shí)。在山東臨沂某鋼廠內(nèi),三臺(tái)柳工起重機(jī)正在抓緊進(jìn)行廠區(qū)建設(shè),TC250AK5、TC550C5、TC1300C7戰(zhàn)力強(qiáng)悍,大大促進(jìn)了鋼廠的建設(shè)速度,贏得廠方的一致好評(píng)。 柳工起重機(jī)吊裝作業(yè) 作為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的“挑戰(zhàn)者”,柳工起重機(jī)憑借卓越的產(chǎn)品性能,在起重能力、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)、可靠性等方面獲得了廣大吊裝用戶的一致認(rèn)可。在臨沂某鋼廠作業(yè)的TC250AK5、TC550C5、TC13

2021-03-04 12:08:47

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