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開挖掘機(jī)的正確姿勢(shì)

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開挖掘機(jī)的正確姿勢(shì)新聞焦點(diǎn)大事

柳工:挖掘機(jī)打錘姿勢(shì),你真的擺對(duì)了嗎?

大家都沒(méi)少打炮錘吧!老司機(jī)不止一次的說(shuō)過(guò)頻繁打炮錘很傷挖掘機(jī),那為何打炮錘會(huì)很傷挖掘機(jī)?在破碎錘使用過(guò)程中又該注意哪些方面呢?正確的打炮姿勢(shì)你知道嗎? 柳工挖掘機(jī)破碎錘 破碎錘一般在拆遷和礦山等場(chǎng)合使用,施工中灰塵容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi),會(huì)導(dǎo)致液壓油的污染和老化。由于破碎錘是往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動(dòng),回油的速度快并且相對(duì)脈沖較大,也會(huì)造成液壓油老化的速度加快。液壓油老化或者污染后,極有可能會(huì)

2021-03-29 10:08:33

前方高能,柳工挖掘機(jī)打錘姿勢(shì)必看!

大家都沒(méi)少打炮錘吧!老司機(jī)不止一次的說(shuō)過(guò)頻繁打炮錘很傷挖掘機(jī),那為何打炮錘會(huì)很傷挖掘機(jī)?在破碎錘使用過(guò)程中又該注意哪些方面呢?正確的打炮姿勢(shì)你知道嗎? 挖掘機(jī)正確打錘姿勢(shì) 破碎錘一般在拆遷和礦山等場(chǎng)合使用,施工中灰塵容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi),會(huì)導(dǎo)致液壓油的污染和老化。由于破碎錘是往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動(dòng),回油的速度快并且相對(duì)脈沖較大,也會(huì)造成液壓油老化的速度加快。液壓油老化或者污染后,極有可能

2021-03-26 09:18:38

“轎車級(jí)”駕乘感受!有了Ta,開挖掘機(jī)再也不是苦差事

“轎車級(jí)”駕乘感受的專業(yè)駕駛室了解一下!有了Ta,開挖掘機(jī)再也不是苦差事。今天,我們來(lái)說(shuō)說(shuō)炎炎夏日里呆在凱斯專業(yè)駕駛室是件多么“爽”的事! 凱斯駕駛室 誰(shuí)也不想在“蒸籠”里工作,“隔熱拒冷”是人們的最基本需求。凱斯駕駛室大功率冷暖空調(diào),迅速帶你進(jìn)入工作溫度。強(qiáng)勁的冷暖風(fēng)空調(diào),氣流比前款機(jī)型增加25%,制冷(暖)性能提高8%。 凱斯駕駛室大功率冷暖空調(diào) 滿足初級(jí)冷暖需求,降噪性能也是

2020-07-31 09:47:06

凱斯CX130C挖掘機(jī):出手要快,姿勢(shì)要帥!

“13噸挖機(jī)越來(lái)越火了!”這是近幾年里機(jī)主們普遍反饋的結(jié)論。比起從上世紀(jì)末就“搏殺”不斷的20噸機(jī),比起火了十幾年的6噸小挖,慢熱的13噸機(jī)也許將成為未來(lái)土方圈的“第三極”。 “時(shí)勢(shì)造英雄”,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速、市政養(yǎng)護(hù)及建筑施工領(lǐng)域的加碼,讓13噸逐漸成為輕土方施工主力軍。蟄伏已久的凱斯CX130C表示,抓住這波時(shí)代機(jī)遇,出手要快,姿勢(shì)要帥! 紅紅火火恍恍惚惚,凱斯CX130C被推崇的原因

2020-03-27 09:34:53

開挖機(jī)這么多年,挖掘機(jī)打黃油的地方你都知道嗎?

只要開挖機(jī),就得每天打黃油。打黃油常見部位:如大臂、小臂、挖斗、旋轉(zhuǎn)大齒圈、履帶矯正框等大家都清楚,但還有一些部位也需要黃油潤(rùn)滑,你是否知道呢? 操作先導(dǎo)閥 每1000小時(shí)需要檢查操作先導(dǎo)閥柱半球頭,并補(bǔ)充黃油。詳情可以參考上圖,拆下先導(dǎo)閥手柄外罩,在先導(dǎo)閥柱①處和轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)部位的頂點(diǎn)②處涂抹少量黃油。 交流發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶 開挖掘機(jī)的師傅有時(shí)候會(huì)遇到發(fā)電機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,而這

2020-10-16 09:58:20

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