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現(xiàn)代挖掘機(jī)許可證

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現(xiàn)代挖掘機(jī)許可證新聞焦點(diǎn)大事

IPAF在全球已經(jīng)發(fā)行超過200萬張高空作業(yè)操作許可證(PAL)

由國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟 (IPAF) 向全球移動(dòng)升降工作平臺(tái)(MEWP)和桅柱爬升式升降工作平臺(tái)(MCWP)操作員發(fā)行的高空作業(yè)操作許可證(PAL)卡的數(shù)量現(xiàn)已超過200萬張,目前有800,000張有效的PAL卡 在全球各地的工地上使用。 IPAF于1993年首次開始培訓(xùn)的認(rèn)證,并于1998年底正式推出了獨(dú)特的信用卡大小的黃色PAL卡。  當(dāng)時(shí)只有11,000多名MEWP操作員獲得了I

2020-11-10 09:57:08

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

美卓奧圖泰推出服務(wù)專業(yè)人才的全球培訓(xùn)認(rèn)證計(jì)劃

美卓奧圖泰針對(duì)公司的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員,啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“服務(wù)認(rèn)證計(jì)劃”的綜合能力發(fā)展項(xiàng)目。美卓奧圖泰擁有3000多名現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)專業(yè)人員和緊鄰客戶運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所的其他支持資源。本培訓(xùn)認(rèn)證計(jì)劃旨在檢驗(yàn)并提升員工對(duì)特定產(chǎn)品與技術(shù)的知識(shí)技能。 “客戶已經(jīng)對(duì)我們服務(wù)專家的知識(shí)與技術(shù)能力表示出高度認(rèn)可。隨著本發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施,這些專長(zhǎng)會(huì)在全球范圍內(nèi)得到官方驗(yàn)證,并實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。將強(qiáng)大的維護(hù)保養(yǎng)支持能力與工藝知識(shí)結(jié)合起來,將帶給

2021-04-08 10:31:11

國(guó)家能源局發(fā)文:?jiǎn)?dòng)老舊風(fēng)電項(xiàng)目技改升級(jí)

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)獲悉,近日,國(guó)家能源局一紙文件將“老舊風(fēng)電項(xiàng)目技改升級(jí)”話題推上了更高的關(guān)注度。 國(guó)家能源局《關(guān)于2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知(征求意見稿)》政策文件中明確提出,啟動(dòng)老舊風(fēng)電項(xiàng)目技改升級(jí)。遵循企業(yè)自愿原則,鼓勵(lì)業(yè)主單位通過技改、置換等方式,重點(diǎn)開展單機(jī)容量小于1.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組技改升級(jí)。鼓勵(lì)地方開展試點(diǎn),在試點(diǎn)基礎(chǔ)上,國(guó)家出臺(tái)政策,地方制定具體細(xì)則并組織實(shí)施,促

2021-03-25 11:29:47

排放超標(biāo)、非法排污,北京發(fā)布去年十起生態(tài)環(huán)境違法典型案例

日前,北京市生態(tài)環(huán)境局對(duì)2020年涉及大氣、水、固廢、土壤等四類十起生態(tài)環(huán)境違法典型案例進(jìn)行曝光。 第一類 大氣類環(huán)境違法典型案件 案例一:揮發(fā)性有機(jī)廢氣超標(biāo)排放 2020年10月,北京市生態(tài)環(huán)境局對(duì)北京萊恩斯高新技術(shù)有限公司進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)測(cè),檢測(cè)結(jié)果顯示該單位某車間廢氣總排口非甲烷總烴濃度超過北京市《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB11/501-2017)相應(yīng)排放限值,根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治

2021-03-11 09:04:07

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