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挖掘機的型號大小怎么分

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不以大小論英雄,看斗山輪式挖掘機演繹別樣神話

DX60W ECO,不以大小論英雄 人不可貌相,海水不可斗量 挖機也不能以“大小”論英雄 今天我們的主角用實力證明了 什么叫“不容小覷” TA就是輪挖全能干將&致富精靈 斗山DX60W ECO輪式挖掘機 斗山DX60W ECO輪式挖掘機 TA在斗山家族的 強大“輪挖制造基因”助攻下 書寫著一段注定不平凡的傳奇神話 神基因,輪挖行業(yè)全球第一 1978年斗山第一代輪式挖掘機誕生 至今

2021-04-09 11:22:19

約翰迪爾新型號200G挖掘機將于北美上市

【第一工程機械網(wǎng) 編譯】約翰迪爾(John Deere)宣布將200G型號引入其挖掘機系列,新型號將在北美上市。 據(jù)約翰迪爾稱,200G的設計旨在在不犧牲功率或生產(chǎn)率的情況下減少燃油消耗量,并降低總體運營成本。 約翰迪爾200G挖掘機 200G重量為20.8噸(45,789磅),配備145馬力(108千瓦)的最終Tier 4 John Deere PowerTech PSS 4.5升發(fā)動機。

2020-08-20 10:58:01

蒲總說:三一這款挖掘機無所不能,大小通吃!

我叫它【挖機中的戰(zhàn)斗機】,原因就是在農(nóng)村和小鄉(xiāng)鎮(zhèn)上干活那叫賺錢利器,它上可干大活,下可干小活,無所不能、大小通吃! ——SY135機主蒲總 說到買挖機,蒲總也是“受過傷”的人。“以前也買過挖機,當時買的是一個小品牌的設備,沒想到用了沒幾年就不能用了,所以這次買我就下決心一定要買大品牌”,蒲總說。 2019年12月12日,蒲總的三一SY135C到家了,他珍惜地給這臺新機拍了視頻和照片留念,這

2021-03-29 11:32:59

第一!唯一!三一全球首款量產(chǎn)純電動挖掘機,它來了!

領軍者,永遠快人一步。 11月12日,上海寶馬展開幕前夕,一臺“量產(chǎn)型”SY16純電動挖掘機樣機,在昆山成功通過了1000小時的整機耐久性試驗,進入投產(chǎn)前最后的調(diào)試階段。這是全球行業(yè)第一款,也是目前唯一一款“批量化生產(chǎn)”純電動挖掘機,意義非凡。 能效高一倍,排放低至0 該樣機以三一1.6噸小型挖掘機為基礎,斗容量為0.04m3,最大挖掘力為15.2kN,回轉速度為10r/min。與燃油型號相比,其

2020-11-16 09:41:55

圖解說設備:入門之選,斗山DX55-9C ACE挖掘機強勢來襲!

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】圖解說設備,我用圖說話,你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說設備。搞挖機多年的你,一定對各種挖機型號都不陌生,什么-5、-7、-9,什么PLUS(加大)、SUPER(超級)、GOLD(黃金版)……每種設備都如數(shù)家珍一樣。 今天為大家介紹的這款設備有點不太一樣,它是斗山DX55-9C ACE挖掘機!先給大家普及一下什么叫ACE,它常用于網(wǎng)球比賽,發(fā)球直接得分,就是這個

2020-09-22 14:29:21

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挖掘機的型號大小怎么分最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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