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挖掘機(jī)200-6型號(hào)規(guī)格

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約翰迪爾新型號(hào)200G挖掘機(jī)將于北美上市

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】約翰迪爾(John Deere)宣布將200G型號(hào)引入其挖掘機(jī)系列,新型號(hào)將在北美上市。 據(jù)約翰迪爾稱,200G的設(shè)計(jì)旨在在不犧牲功率或生產(chǎn)率的情況下減少燃油消耗量,并降低總體運(yùn)營(yíng)成本。 約翰迪爾200G挖掘機(jī) 200G重量為20.8噸(45,789磅),配備145馬力(108千瓦)的最終Tier 4 John Deere PowerTech PSS 4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。

2020-08-20 10:58:01

【海外動(dòng)態(tài)】沃爾沃憑借ECR50進(jìn)入5噸級(jí)緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃建筑設(shè)備公司在其北美產(chǎn)品線中增加了ECR50和ECR58緊湊型挖掘機(jī)型號(hào)。 5噸的零尾擺半徑ECR50是新進(jìn)入沃爾沃CE的11型緊湊型挖掘機(jī)在北美提供。6噸的短擺半徑ECR58是前一代ECR58D車型的升級(jí),性能有所提升,并反映了沃爾沃決定在車型更新中刪除字母。 沃爾沃憑借ECR50進(jìn)入5噸級(jí)緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng) 沃爾沃表示,這兩款車型既面向租賃市場(chǎng),

2021-03-22 11:30:45

受發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)因素影響,神鋼將在美國(guó)停產(chǎn)挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】出于發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問題的考慮,神鋼工程機(jī)械(KCM)將暫停其位于南卡羅來納州斯巴達(dá)堡的神鋼工程機(jī)械美國(guó)工廠在美國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)。 神鋼在聲明中表示,停產(chǎn)將于5月1日開始。 神鋼表示,在一月中旬,發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商日野汽車公司(Hino Motors)告知神鋼,其四種發(fā)動(dòng)機(jī)尚未獲得2021年美國(guó)環(huán)保局(EPA)的排放認(rèn)證,而且該公司未來的供應(yīng)計(jì)劃“前景不明”。涉及的四種日野發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別

2021-02-24 16:09:27

沃爾沃建筑設(shè)備將簡(jiǎn)化設(shè)備標(biāo)識(shí),放棄型號(hào)字母或其他名稱

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】沃爾沃建筑設(shè)備的型號(hào)名稱現(xiàn)在將只包含產(chǎn)品類型和尺寸,而不再顯示諸如型號(hào)系列和變型之類的詳細(xì)信息,此舉將簡(jiǎn)化當(dāng)前機(jī)器所經(jīng)歷的多次迭代。 沃爾沃ECR58挖掘機(jī)反映了該公司新的簡(jiǎn)化的機(jī)器標(biāo)識(shí) 這與卡特彼勒2017年的舉動(dòng)相似,當(dāng)時(shí)卡特彼勒在大多數(shù)新機(jī)型上取消了字母標(biāo)識(shí),并宣布在去年年底也將對(duì)其推土機(jī)生產(chǎn)線采取同樣的舉措。 沃爾沃建筑設(shè)備表示,車型系列和變體仍將在規(guī)格、銷板

2020-09-04 16:29:18

日立將為挖掘機(jī)添加Topcon坡度控制裝置 以助力用戶提高生產(chǎn)率

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】日立已與Topcon合作,為其最新的挖掘機(jī)提供工廠集成的2D和3D機(jī)器控制。 該公司在ConExpo 2020上預(yù)展了其與Topcon公司的新型日立連鎖集成級(jí)控制解決方案。該系統(tǒng)是在日立公司發(fā)布2D和3D制導(dǎo)系統(tǒng)一年后推出的,其設(shè)計(jì)使操作員可以在挖掘時(shí)設(shè)置和保持坡度。 日立挖掘機(jī) 日立建機(jī)(美洲)挖掘機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理Jonny Spendlove表示,借助機(jī)器控制技術(shù),

2020-06-29 16:03:18

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我來點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購(gòu)買

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