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現(xiàn)代挖機(jī)型號(hào)110

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真香預(yù)警!江西首臺(tái)“地表最強(qiáng)”徐工XCT110_I“C位”出道

競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的吊裝市場(chǎng),很多吊友會(huì)問(wèn)如何讓吊裝更加舒服而不是成為一種負(fù)擔(dān)?良性的吊裝發(fā)展之路,必是穩(wěn)扎穩(wěn)打,噸級(jí)布局有小有大,如果想承接更大的工程,拓展更寬的領(lǐng)域,百噸級(jí)則是必不可少。 徐工G一代升級(jí)版百噸級(jí)XCT110_I “一絲不斷千鈞重,九鼎重安萬(wàn)世功”,出自宋代詩(shī)人陳棣的詩(shī)作,用它來(lái)形容這款G一代升級(jí)版百噸級(jí)XCT110_I再貼切不過(guò)了。這款性能王從大臂到底盤,全面升級(jí),是專為已經(jīng)擁

2020-05-18 10:14:22

【云?拉展】四軸極致化百噸級(jí)全地面起重機(jī) 徐工XCA110_U領(lǐng)銜拉展

兩年前, 定位國(guó)際高端市場(chǎng)的XCA60_E全地面起重機(jī)批量發(fā)往歐洲,并以持續(xù)亮眼的全球“戰(zhàn)績(jī)”成為工程起重機(jī)行業(yè)海外定制的成功樣板。 兩年來(lái),徐工起重一手抓“通用機(jī)型”的研發(fā)制造,一手抓“區(qū)域機(jī)型”的技術(shù)升級(jí)和設(shè)計(jì)優(yōu)化。僅過(guò)去一年,即面向全球發(fā)布了G一代“東南亞、中東非洲機(jī)型、俄羅斯機(jī)型、歐洲機(jī)型”等58款海外機(jī)型。 徐工XCA110_U全地面起重機(jī) 依托徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái),更基于北

2020-03-10 10:29:56

巨無(wú)霸機(jī)型全方位升級(jí) 神鋼KOBELCO SK495D SuperX重磅發(fā)布

素有50噸級(jí)礦山霸王龍之稱的KOBELCO SK495D-8機(jī)型,歷經(jīng)多年的礦山考驗(yàn),能勝任對(duì)抗礦山等惡劣工況環(huán)境,擁有非常良好的口碑。獲得大家贊譽(yù)的同時(shí),神鋼建機(jī)更是潛心研發(fā)能為廣大客戶創(chuàng)造更多更大價(jià)值的產(chǎn)品。精益求精,力求完美的神鋼重磅推出了KOBELCO SK495D SuperX。該機(jī)型在SK495D-8機(jī)型的基礎(chǔ)上,針對(duì)其挖掘力、耐久性、油耗等性能,進(jìn)行了全方位的優(yōu)化升級(jí),力求為客

2020-01-17 18:59:57

高!實(shí)在高!四大現(xiàn)場(chǎng),看徐工XCT110_I如何玩轉(zhuǎn)極限工況

地下90米,重慶紅土地站的地鐵閘口看人潮攢動(dòng);地上632米,上海中心大廈的頂層陽(yáng)臺(tái)觀云海涌動(dòng);近年來(lái),在越來(lái)越多的城市,一座座高樓拔地而起,一條條地鐵全線貫通,各建筑方、施工方用刷記錄的方式,不斷地突破天際,探底下線。地鐵、隧道、地鐵海底隧道;高樓、超高樓、摩天大樓……各種被賦予特定功能的城建項(xiàng)目不斷的“下沉”,更“上走”。 高樓(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除) 當(dāng)然,在城市發(fā)展日趨

2019-11-11 09:34:25

XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I,徐工新款百噸級(jí) 哪一款更得你心

G一代領(lǐng)航版推出市場(chǎng)已有兩月有余,不論是25噸小鋼炮,80噸全能王,還是百噸級(jí)三劍客,此番性能升級(jí)版的產(chǎn)品一經(jīng)面世即得到廣大吊裝用戶的關(guān)注和青睞。 目前,新款G一代已陸續(xù)開往北京、廣州、武漢、杭州等一線省會(huì)城市,接受實(shí)況施工的嚴(yán)峻考驗(yàn)。這其中,三款百噸級(jí)XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成績(jī)單格外亮眼,而這也側(cè)面驗(yàn)證,在發(fā)展勢(shì)頭更為的一線城市,一大批超級(jí)工程的落地,吊裝企業(yè)

2019-10-30 17:23:36

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