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挖機(jī)炮頭工人

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選擇柳工9075E挖掘機(jī),從此告別打工人!

全新致富能手CLG9075E,年輕姿態(tài),閃耀而來(lái)。 柳工挖掘機(jī)客戶嘉年華,CLG9075E零成本創(chuàng)業(yè)。搶購(gòu)線下門(mén)店交定金資格,11月11日上午7:50到下午7:50,盡請(qǐng)期待! (來(lái)源于柳工挖掘機(jī))

2020-11-10 15:00:16

五一勞動(dòng)節(jié):致敬勞動(dòng)者,大美“徐工人”

他們是維修工、操作工、電焊工,他們是兩萬(wàn)多名“徐工人”的杰出代表,他們?cè)谏a(chǎn)一線揮灑汗水,擎起中國(guó)工程機(jī)械的鋼鐵巨臂。 在“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來(lái)之際,讓我們走進(jìn)徐工集團(tuán),傾聽(tīng)這些“大國(guó)工匠”的精彩故事。 維修工陳剛:設(shè)備故障就是“沖鋒號(hào)” 徐工陳剛 一名維修工的力量到底有多大?作為徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部高精尖設(shè)備維修工,陳剛以“螞蟻啃骨頭”的精神,用“一把標(biāo)尺一把銼”描繪匠人世界、賦予機(jī)器“新生

2020-04-30 11:01:00

徐工匠人劉文生:調(diào)試“大師”,辭官做回普通工人

周末,提前約好的采訪,劉文生“爽約”了。客戶一個(gè)報(bào)修電話打過(guò)來(lái),他立刻坐上了從徐州開(kāi)往成都的列車(chē)。記者向他所在公司——徐工集團(tuán)鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部的宣傳負(fù)責(zé)人詢問(wèn):“為什么不能換個(gè)人去啊?”對(duì)方回答:“客戶點(diǎn)了他的名!”在這個(gè)圈里,調(diào)試維修工劉文生有個(gè)綽號(hào)“大師”。 大師出馬,果然效果不凡。這位客戶的裝載機(jī)轉(zhuǎn)向功能不順暢,急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。劉文生在現(xiàn)場(chǎng)不到半天搞定,又主動(dòng)給機(jī)械全面“體檢”??蛻舴浅M意,給了

2019-09-16 17:25:08

三一:中國(guó)挖掘機(jī)是怎么賣(mài)脫銷(xiāo)的?

動(dòng)工先挖土,挖掘機(jī)是宏觀經(jīng)濟(jì)的“哨兵”。去年疫情后,挖掘機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)的反彈持續(xù)高漲,以至今年3月挖掘機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)脫銷(xiāo)的情況。市場(chǎng)火爆的背后,是基建需求、環(huán)保政策升級(jí)、環(huán)保作業(yè)要求、機(jī)器替代人工等多重因素疊加的結(jié)果。 “一臺(tái)挖機(jī)頂十八壯漢” 挖掘機(jī)的形象總與基建工程密切相連,機(jī)器轟鳴,土石飛揚(yáng)。傍晚,一群白鷺降落到三一重工挖掘機(jī)廠的草坪上覓食,出乎我的意料。 三一重工挖掘機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將近30%,獨(dú)

2021-04-17 15:15:29

日本貨船卡住歐亞航道咽喉,挖掘機(jī)申請(qǐng)出戰(zhàn)

這次意外事故絕對(duì)可以稱得上是本年度最魔幻的事情,暢通幾十年的全球航運(yùn)大動(dòng)脈,被一艘擱淺的臺(tái)灣貨輪完全堵死,完成不少國(guó)家至今也未達(dá)到的目標(biāo)。打橫擱淺的大型貨輪,搭配上岸邊埃及派出的小挖掘機(jī),形成一種巨大的反差萌。被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的蘇伊士運(yùn)河,目前已經(jīng)滯留了200多艘各類(lèi)貨運(yùn)船只,此數(shù)量還在一直上漲之中,沿著河道排出了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。 擱淺的貨輪與上岸邊埃及派出的小挖掘機(jī) 這艘滿載排水量達(dá)到20萬(wàn)噸,

2021-04-01 14:50:18

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